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[交通部门滴滴]滴滴年会程维演讲:宣布滴滴成立战略事业部 升级智慧交通事业部

时间:2020-03-01 00:12:30

年轻后妈  慢慢地,我们的交通工具、出行方式在用肉眼可见的速度发生变化。这一切都是源于我们最早的相信。伴随着残酷的竞争和政策压力,期间也伴随着无数次的碰壁和失败,因为相信,我们永不放弃。今天,我们不但要给那些战无不胜的团队掌声,也要给那些屡败屡战、从来没有放弃的团队送上掌声和鼓励。

  原标题:滴滴年会程维演讲:宣布滴滴成立战略事业部升级智慧交通事业部

  同时,程维宣布将战略部、国际业务事业部和金融业务事业部合并为战略事业群,智慧交通团队将从智慧交通FT升级为智慧交通事业部。

  程维表示,2017年是滴滴沉淀下来的一年,这一年“蹲下来”是为了接下来能够更好地“跳起来”。

  此外,程维首次对外揭晓滴滴的“太极战略”——内外兼修、多线布局、稳中求进是滴滴2018年发展的关键词。

  以下为程维演讲全文:

  欢迎大家回家。这一年大家辛苦了!

年轻后妈  滴滴还是一个很“专一”的团队,我们在这里开了三年的年会,从一面台到半面台、到今天360度四面台。我想先给我后面的小桔人打个招呼。换一个角度看世界,也许有不一样的精彩。

年轻后妈  我们已经有将近九千个同学了,如果加上我们在巴西的近一千个说葡萄牙语的同学,整体已经将近一万人了。

  滴滴希望成为世界级的科技公司,还请大家一起给来自美研的同学鼓掌,欢迎回家。我们还有近一千个说葡萄牙语的巴西同学,飞回来需要两天,这次他们还在地球的另一端,但我想今天我们在场的九千个同学一起用葡萄牙语跟他们问一句好,说一句欢迎。

  年会把大家请回来,不仅仅是人聚在一起,更重要的是心要聚在一起。

  “坚定信念”

  滴滴是一家与众不同的公司,是从绝境之中走过来的公司,是一家真正的使命驱动的公司。

  五年前我们带着让出行更美好的梦想在北京出发,相信互联网可以连接用户和出租车司机,可以消除信息不对称,提高效率。但那个时候满眼看过去全是困难和挑战。最早我们开始的时候,只有20%的司机是有智能手机的,那个时候还没有成熟的诚信体系,我们无法确定叫好车之后司机一定会等你、用户一定会坐那辆车,那时候也没有移动支付。

年轻后妈  面对这样的困难,我们在北京用80万人民币在中关村租了一个小小的房间,因为我们相信未来这些困难都会被克服。还记得西客站吗?那是我们梦开始的地方。刚刚上线不到4个月的时间,我们收到了第一份红头文件,当时几乎是陷入绝境。但正是因为大家没有放弃,因为大家一路坚持,到后来几乎每一个出租车司机都有了智能手机,软件开始推动硬件的普及,移动出行也推动了诚信体系,甚至不用付钱就可以下车。

年轻后妈  正是因为我们心存理想,相信我们在做正确的事情,在困难面前我们不曾低头,打车软件慢慢改变人们的出行习惯。我们相信网约车和背后的市场化机制能打破牌照的壁垒、打破价格的壁垒,市场化机制能让好服务的司机赚更多钱,能进一步提高行业效率,提高整体服务水平。

  不仅如此,我们还相信互联网会连接所有的交通工具,我们推出顺风车、代驾、公交、单车、分时租赁…… 未来用户只需要一个手机,智能的交通大脑会告诉你应该选择什么交通工具、应该走哪条路,你只要安心出行就好。因为相信,我们成为了全球最大的一站式出行平台。

  在2017年,我们提出智慧交通。我们相信不仅仅用户和交通工具会线上化,道路和红绿灯也要被线上化、智能化,整个城市的交通管理、决策也要线上化、数据化、智能化。

  经过一年的努力,在中国的很多城市,已有超过1200个红绿灯是由滴滴在基于大数据进行智能调度。不仅仅靠调度车辆解决出行效率,我们还需要在城市交通综合规划、治理、红绿灯在线管理以及很多方面投入力量,只有这样,让出行更美好才不是一句空话。

年轻后妈  滴滴国际化远征军带着勇气去到了巴西,去到了更多更广阔的地方。只要我们坚持做正确的事,我相信滴滴的全球化就一定会成功。

  滴滴还在进入更多领域。我们还在尝试打造针对车主的一站式服务平台,尝试去做汽车运营商,希望推动车厂为未来共享设计汽车,而不要惯性的像过去一百年一样为家庭设计汽车。未来家庭并不一定需要购买车辆,我们的目的是出行,车只是手段,我们希望推动整个城市、推动整个社会进入共享的、更加高效的未来。

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